ΣΤΟΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΠΟΥ ΧΤΥΠΗΣΕ 70 ΧΡΟΝΟ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΛΑΓΚΑΔΑ.

Στην εισαγγελέα Πλημμελειοδικών οδηγήθηκε σήμερα ο οδηγός του λεωφορείου του ΟΑΣΘ που παρέσυρε και σκότωσε 70χρονο στην οδό Λαγκαδά.

 

Στην απολογία του ο 50χρονος οδηγός υποστήριξε για ακόμη μία φορά πως δεν αντιλήφθηκε το γεγονός. Ο δικηγόρος της ομοσπονδίας παράθεσε και τις καταθέσεις των μαρτύρων, των επιβατών του λεωφορείου, οι οποίοι επίσης υποστήριξαν πως δεν είδαν τον 70χρονο που χτυπήθηκε από το λεωφορείο την ώρα που πήγαινε να ανέβει από την πίσω πόρτα. 

 

Ο οδηγός αφέθηκε ελεύθερος, ενώ αναμένεται να ολοκληρωθεί η δικογραφία στην οποία θα περιλαμβάνονται και οι εκθέσεις των εμπειρογνωμόνων για τα αίτια του θανάτου του 70χρονου, και να οριστεί τακτική δικάσιμος.

 

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Θεσσαλονίκη - Αζόρες με ένα φουσκωτό

Ξεκινούν σήμερα οι σύγχρονοι θαλασσοπόροι το μεγάλο ταξίδι των 3500 ναυτικών μιλίων με σύμμαχο τη θέληση τους, την αγάπη για τη θάλασσα και το φουσκωτό τους.

Η αποστολή «Hellas – Azores» είναι ένα μεγάλο ναυτικό εγχείρημα που πραγματοποιείται για πρώτη φορά στα χρονικά.

Τέσσερις θαλασσοπόροι (Θωμάς Παναγιωτόπουλος, Σπύρος Γωνιοτάκης, Κριστιάνο Σενίνι, Αλέξανδρος Βέης), αναχωρούν με ένα φουσκωτό σκάφος μήκους δέκα μέτρων για να διανύσουν τα 3.500 ναυτικά μίλια που χωρίζουν την Ελλάδα από τις Αζόρες. 

Η Θεσσαλονίκη – Ευρωπαική Πρωτεύουσα Νεολαίας 2014 έθεσε υπό την αιγίδα της αυτό το εγχείρημα που σκοπό έχει να μεταφέρει διεθνώς το μήνυμα «Η Μεσόγειος μας ενώνει».

Τελικό προορισμό του ταξιδιού θα αποτελέσει η Πόντα Ντελγκάδα, το μεγαλύτερο λιμάνι και πρωτεύουσα του νησιωτικού συμπλέγματος των Αζορών. Οι ενδιάμεσοι σταθμοί είναι η Νάπολη, η Μασσαλία, η Βαρκελώνη και η Λισαβόνα. 

Το ταξίδι υπολογίζεται να ολοκληρωθεί έως τις 20 με 25 Αυγούστου, αναλόγως και των καιρικών συνθηκών. Το τελευταίο τμήμα του ταξιδιού είναι και το πιο δύσκολο, καθώς αφορά τον διάπλου του Ατλαντικού ωκεανού από την Πορτογαλία έως τις Αζόρες. Για να καλύψουν το τμήμα αυτό (πάνω από 800 ναυτικά μίλια) οι συντελεστές του ταξιδιού υπολογίζουν ότι θα χρειαστούν δύο ημέρες και δύο νύχτες, χωρίς μάλιστα να έχουν τη δυνατότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα. Ο εξαιρετικός αυτός συνδυασμός παραγόντων δυσκολίας κάνει το ταξίδι Ελλάδα – Αζόρες ένα από τα κορυφαία θαλασσινά γεγονότα του 2014 σε όλη την Ευρώπη. 

www.rthess.gr

Χαμός στη Θεσσαλονίκη:Απίστευτες Εικόνες από τις Πλημμύρες- Καταστροφές, Εγκλωβισμένοι και Δρόμοι ποτάμια από το καλοκαιρινό μπουρίνι

Μετρό: Νέα κόντρα

Μαίνεται η κόντρα για το μετρό Θεσσαλονίκης. 
Είναι ευθύνη του Γ. Μπουτάρη η κατάργηση του σταθμού «Βενιζέλου», επισήμανε ο γ.γ. δημοσίων έργων Στρ. Σιμόπουλος στην voria.gr. 


Δεν ασχολούμαι με αυτά που λέει ο κ. Σιμόπουλος, απάντησε πριν από λίγο ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης με συνέντευξή του στην TV-100. 
Είπε ότι ασχολείται με αυτά που λέει ο υπουργός που προ ημερών υποστήριξε πως το μετρό θα προχωρήσει ανεξάρτητα από δικαστικές διαμάχες. 
Να σημειωθεί ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης, κατέθεσε στο Συμβούλιο της Επικρατείας και νέα αίτηση ακύρωσης κατά της τελευταίας απόφασης του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. 
Σύμφωνα με τον δήμαρχο στην απόφαση δεν ξεκαθαρίζεται ότι θα γίνει μελέτη απομάκρυνσης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων της Βενιζέλου. 

http://www.rthess.gr/

Eπεσε CL-415 Canadair στον Θερμαϊκό - Σώθηκαν οι πιλότοι

Πυροσβεστικό αεροσκάφος CL-415 ανατράπηκε στον Θερμαϊκό κόλπο και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Αγγελοχωρίου Μηχανιώνας, κατά την διάρκεια υδροληψίας.

Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι υπήρξε αποκοπή του πτερυγικού πλωτήρα, αλλά μεταφέρονται με κάθε επιφύλαξη καθώς δεν υπάρχει επίσημη πληροφόρηση.

Το σημαντικό είναι ότι οι δύο πιλότοι διασώθηκαν και μεταφέρονται στο 424 Στραιτωτικό Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης. Ο ένας εκ των δύο χειριστών τραυματίστηκε στο πόδι.

Το αεροσκάφος επιπλέει ακόμα και γίνεται προσπάθεια αγκίστρωσης και ρυμούλκησής του. Η κατάσταση του στόλου των πυροσβeστικών αεροσκαφών, όπως έχουμε σημειώσει είναι τραγική...

To CL-415 είναι η "νεότερη" έκδοση του "αρχαίου" CL-215. Το σχέδιο βρίσκεται σε υπηρεσία από το 1953!

Τα CL-415 βρίσκονται στην 113 ΠΜ στη Θεσσαλονίκη, στην 383 Μοίρα Ειδικών Επιχειρήσεων "Πρωτέας". Φέρει δίχρωμη παραλλαγή με κίτρινο και κόκκινο χρώμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις:

    Πλήρωμα: 2
    Κινητήρες: 2 turboprop PRATT AND WHITNEY PW123AF
    Εκπέτασμα Πτερύγων: 28.60μ
    Μήκος: 19.82μ
    Μέγιστη ταχύτητα: 376χλμ την ώρα

www.defencenet.gr